越野叉車氣缸墊被氣缸內的高溫氣體燒損稱為“沖缸墊”，又稱“燒缸墊”。那么導致產生這一情況的原因有哪些呢？下面越野叉車廠家就來跟您聊聊。

一、氣缸墊質量問題

材質與加工工藝：氣缸墊的材質和加工工藝對其質量有著重要影響。如果氣缸墊的材質雖優良，但沒有正確的加工工藝（如手工剪氣缸墊和翻邊、包邊等），易使氣缸墊厚薄不均或卷口不平整。越野叉車廠家提醒您這樣的氣缸墊在使用過程中容易受到高壓氣體的沖擊而損壞。

銅皮內石棉鋪置不均：特別是燃燒室周圍處沒有鋪置均勻時，易沖壞氣缸墊。

二、氣缸蓋變形

熱變形：氣缸蓋長期受高溫、高壓氣體的交替作用，產生熱變形。越野叉車廠家提醒您這種變形使得氣缸蓋無法緊密貼合氣缸體，導致氣缸墊受壓不均，可能會被沖毀。

拆裝不當：在拆裝氣缸蓋時，如果未按順序拆裝或操作不當，也可能導致氣缸蓋變形。變形的氣缸蓋同樣會影響氣缸墊的密封性。

三、氣缸套問題

氣缸套凸臺高度不一：氣缸套裝入氣缸體后，其上端臺肩露出氣缸體上平面的高度應保持一致。如果高度不一，尤其是氣缸套臺肩低于氣缸體上平面，會導致氣缸墊在對應位置無法被壓緊。越野叉車廠家提醒您隨著活塞的運動，高壓氣體會從該未壓緊處沖壞氣缸墊。

四、氣缸墊安裝與維護不當

安裝面錯誤：在安裝氣缸墊時，應確保翻邊的一面面向氣缸蓋，光滑的一面面向氣缸體。如果安裝面錯誤，會影響氣缸墊的密封性。

潤滑脂使用不當：有些維修人員在安裝氣缸墊時，喜歡在氣缸墊上涂些潤滑脂（俗稱“黃油”），認為這樣能增加密封性。然而，越野叉車廠家提醒您擰緊氣缸蓋螺母時，一部分潤滑脂會被擠壓出來，剩下的潤滑脂在柴油機工作時由于受熱，一部分熔化流失，另一部分則燃燒成炭。這樣便形成了間隙，易發生沖缸墊事故。

清洗不當：清洗氣缸墊時，若將氣缸墊浸入油液時間過久，油液會浸入氣缸墊的石棉墊層中。越野叉車廠家提醒您安裝時氣缸墊受壓，將油液和石棉一起擠出，也易導致沖缸墊事故的發生。